高技招生简章| 网上报名|网站地图您好,欢迎来到 AG怎么下载|开户 高技官网!

全国招生热线:020-86992500

内页宣传图
当前位置:技工学校 > 资讯中心 >

广州九号线就要开通啦 花都到市中心半个钟 年底还有三条线要开通

责任编辑:学校招生办???发布时间:2017-11-20???点击数:
备受花都市民关注的地铁九号线传来好消息~
今天上午地铁公司宣布,九号线已基本完成前期调试的主要任务,从11月16日起,持续至开通前,全部列车开始按照时刻表试运行。
这意味着九号线已经进入运营调试的最后阶段,年底开通试运营指日可待。
年底开通试运营的九号线全长20.1公里,全地下线,分别开通飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清?、高增等10座车站。
今年的九号线一共设11个,通10个,其中,清塘是新增的没办法同步开,预计要到明年才能开。

九号线开通初期,预计日均客运量为10.9万人次。
列车跑完全程约需30分钟,行车间隔约6~7分钟。
全天按时刻表试运行
这次试运营,各次列车按照运营标准及时刻表规定正常运行,列车在车站正常停站、开关门作业,车站所有设备按运营要求开启(出入口除外)。
所以,普通市民在试运营期间,是没法搭乘九号线的。
按时刻表试运行,简而言之,就是列车、车站设备和人员全部按照开通的标准进行仿真演练。
据广州地铁相关负责人樊嘉峰介绍,按时刻表试运行,是新线开通前的一项极为重要的调试,它要在车辆、信号、通信、自动售检票、乘客信息显示等系统调试完成后进行,目的是综合检验各专业设备的稳定性、可靠性及接口磨合情况,以时刻表演练带动运营各岗位间的联动,检验各岗位间的组织、协作和应急处理能力,同时验证时刻表各参数的合理性。
其实,九号线自9月30日就开始运营调试,先后开展了车辆、信号、通信、自动售检票系统、乘客信息显示系统等120多项调试,进行了信号系统故障、大客流、公交接驳、大面积停电、车站火灾等21项演练,以及17项各类综合联调。
在接下来这一个多月里,九号线将进入“临战状态”,继续做好各类问题整改及各项开通前准备工作,包括列车卫生全面清洁、车辆维保工作、试运营基本条件评估等。
这样做,就是为了确保在年底正式开通前,各系统、设备和车辆等达到最佳状态。
所有列车有开通前都需要经过运营调试阶段。
每节车厢均设置了轮椅区
今天上午,南都记者首次坐上了正在“跑图”的九号线。九号线列车外观设计以“波纹”和“花卉”为主题,车身采用动感“波纹”腰线,象征珠江的水波纹,而车身上的莲花,则暗合花都这座花城之名,再配上车头勾勒出的“微笑”图案,整列车体现出了一种和谐、广阔、沉稳的气质。
 
最高时速120公里
定员载客量为1492人
超员载客量可达2032人
与三号线列车相比,九号线列车有很多地方优化了:
*每节车厢均设置了轮椅区,并配有轮椅固定带
 
*车厢内采用了新型的LED灯和透光材料的灯罩,灯光更柔和明亮
*列车采用轴承在线检测装置,能够及时诊断运行异常
*列车采用专用风道及主动废排等装置,确保车厢的空气质量,提高乘客的舒适度。
花都到广州市中心半个钟搞掂
值得注意的是,由于九号线在高增站与三号线换乘,而三号线与二号线在嘉禾望岗站换乘。
因此,花都市民可以通过高增站和嘉禾望岗站,换乘一次或者两次就能到达天河区的体育西路站或者越秀区的公园前站,乘车时间半个小时左右。
今天上午的试乘体验中,南都记者实地考察了花都汽车城站和清?站,发现了一些新亮点~
扫码支付秒进闸
发现九号线和年底开通的其他三条线路一样,车站服务较目前有全新升级:花都汽车城站和清?站均可使用非现金支付购买单程票。
据介绍,新开通线路所有自动售票机均增加扫码支付功能,乘客既可以选择现金支付,也可以通过微信或支付宝扫码支付,同时,全线云闸机支持“广州地铁乘车码”扫码入闸,大大节省了兑零的时间。
每个车站都有厕所
年底开通的四条新线所有车站均设置了厕所,以解乘客如厕需求。
南都记者看到,清?站的女厕布局空间明亮,男女厕均使用蹲厕设计。
无障碍洗手间里的设施,考虑到残障人士需要~
全线每个车站设有母婴室
广州地铁透露说,年底开通的四条新线所有车站均设有母婴室,方便乘客的出行需求。
妈妈们看过来~母婴室长这个样~洗手台特别设计,比较长,妈妈们可以在这里给宝宝换尿片。
现在母婴室的其他设施还没配齐,地铁方面说,到时开通前,就会到位啦。
每个站都设有宽通道闸机
在九号线的各车站以及既有线路的部分枢纽车站、换乘站、大客流站配置至少一台宽通道闸机,满足携带大件行李、推婴儿车的乘客的需要。
增设共享雨伞
九号线的各车站将增设共享雨伞,提供乘客自助租借雨伞的服务。
除了九号线,现在其实还有三条新线也在运营调试阶段~
这四条新线都计划在今年年底建成开通。
这四条地铁线的开通,将大大方便增城、黄埔、南沙、花都等地区的居民。
四号线南延段【金洲—南沙客运港】
九号线一期【飞鹅岭—高增】
十三号线首期【鱼珠—新沙】
知识城线【新和—镇龙】
南都记者跟进四条新线最新进展:
十三号线首期段开通方便黄埔增城居民
11月16日5:15分,广州地铁十三号线首期第一列试运营列车从官湖车厂出发,标志着为期一个半月的时刻表演练正式开始。
线路:13号线首期段西起鱼珠,东至象颈岭,沿线行经黄埔、增城。全线均为地下线,全长约27公里,设11座车站,分别是鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭。
该线路全线车站天花采用镂空式水纹图案,和灯具进行一体式设计,使功能和装饰能高度统一,减少空间压抑感,乘客进到车站感觉更为舒适。
其中4座换乘站。分别是鱼珠站与已开通运营的五号线换乘,夏园站与五号线东延段换乘,丰乐路站与七号线二期换乘,新塘站与穗莞深城际线和十六号线换乘。该线路解决了黄埔中心区、增城新塘等地区居民出行的需要。
十三号线首期全线各站均在站台层设置有母婴室,面积约10平方米,房间内具备换气功能,开通后将配有沙发、婴儿换尿布护理台、垃圾桶、使用指南等设施。
十三号线首期所有车站不仅配有公厕,还适当增加了女洗手间的空间,使男女公厕面积均不少于15平方米,男女蹲位比最大达到1:2,新塘站女厕蹲位更是多达9个。
十三号线首期所有出入口都设置了雨棚,为乘客遮风挡雨;已建和在建的出入口也都设置了扶梯,条件好的出入口还分别设置了上、下行扶梯;由于车站空间大,站厅到站台设有4组至少5部扶梯,并均匀布置在站台各处;同时,每个车站均有1个出入口设有垂直电梯,以满足无障碍通行的要求。
四号线南延段连接南沙客运站
四号线南延段起于既有的金洲站,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里,设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座车站,均为地下站,线路列车与已运营的四号线保持一致。
知识城线(新和-镇龙)线路
总长21.9公里,地下线长19.9公里,地上线长2公里,主要沿九龙大道敷设,共设10座车站。分别为新和站、知识城北站、马头庄站、枫下站、知识城站、知识城南站、旺村站、康大站、镇龙北站、镇龙站(以上站名均为暂定名)。其中,新和站与14号线一期换乘、镇龙站与21号线换乘。
其中,类似嘉禾望岗站二、三号线的换乘方式,知识城支线与十四号线一期这两条线路可以在新和站直接通过高架同站台平行换乘,这也成为了广州地铁首座高架换乘车站。
 
来源:南方都市报
☆ 联系我们
联系我们

高技咨询:020-86992500

Q Q咨询:1181438852

学校地址:广东省广州市花都区芙蓉大道(旗岭路段)高新技术技工学校